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Appel non surtaxé
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Traversant 8 états de l'Illinois à la Californie sur près de 4 000 km, la Route 66 incarne l'âme de l'Amérique. Plus qu'une simple route, elle symbolise la liberté, l'aventure et l'unité entre l'Est et l'Ouest du pays.
Créée au XXe siècle, la Route 66 a accompagné l'essor de l'automobile et l'apparition d'éléments incontournables de la culture américaine :
Surnommée la "Mother Road", elle évoque une manière unique de voyager et de vivre, à l'image de la Nationale 7 en France.
La Route 66 doit aussi sa renommée à son rôle dans des oeuvres emblématiques comme Les Raisins de la colère de John Ford, Easy Rider, ou encore Cars, qui a ravivé l'intérêt pour cet itinéraire mythique auprès des nouvelles générations.
Malgré les transformations, avec des portions modernisées et des ponts récents, la Route 66 conserve son charme grâce à des associations et villes ayant sauvegardé des lieux authentiques comme vous pourrez le constater lors d'un voyage route 66 :
Parcourir la Route 66, c'est revivre l'histoire des Etats-Unis tout en explorant des paysages variés et des étapes authentiques. Préparez votre road trip et laissez-vous emporter par le mythe de la Mother Road, un symbole intemporel de l'aventure américaine.
D’abord les villes des deux extrémités ;
Communément le sens de la Route 66 est élaboré dans le sens Est-Ouest ( avec un numéro paire pour les routes dans ce sens). A noter toutefois que certaines locations de motos ou de motorhormes/ Campervans peuvent s’avérer moins chers dans le sens inverse.
Chicago, outre le fait d’être l’une des plus belles villes des Usa, est le point de départ de la légendaire Route 66 ; Au centre de la ville vous aurez à cœur de vous faire photographier au pied du panneau « Begin » matérialisant son début à l’intersection de Michigan avenue et d’Adams Street. Sensations du monde vous conseille de consacrer 2 jours avant d’entamer votre périple vers l’Ouest. L’architecture moderne qui a fait suite à la reconstruction de la ville après le grand incendie de 1871 est l’emblème de l’architecture américaine de la grande ère du développement industriel. Mais la ville ne résume pas à une ville-musée à ciel ouvert. Le Musée Art Institute est une référence du continent, la Chicago River Walk, le quartier du Navy Pier qui a connu un développement récent à travers ses restaurants,
A l’autre extrémité de la « Mother Road », Los Angeles ville mythique si il en est. Avant ‘y arriver faites un arrêt-photo à la station-service historique de Cucamonga. Ensuite laissez vous bercer par les quartiers emblématiques traversés ou à proximité du célèbre Sunset Boulevard et de ses plus de 30 km. Une fois passé Downtown, tout l’éclat de la ville s’offre à vous ; Hollywood, Beverly Hills, Brentwood avant d’atteindre Santa Monica et le panneau « end of the Trail » avant l’arrivée sur la plage et la fameuse jetée avançant sur le Pacifique.
Entre ses milliers de kilomètres quelques autres grandes villes ;
Springfield; capitale de L’illinois, patrie du Président Lincoln où il est enterré. Une autre curiosité le Cozy Dog , petit fastfood où aurait été inventé le Corn Dog un bâtonnet saucisse enrobé de pâte à frire.
St Louis
Si la ville de Saint Louis est avant tout hétéroclite, elle a une saveur particulière pour son passé ; elle fut bâtie par des colons français. A noter sa fameuse Gateway Arch et ses 192 m de haut où l on peut accéder à son sommet, et aussi son Chain of rock bridge, ancien pont d’origine de l’itinéraire de base. On a aimé son musée des transports et les crèmes glacées de Ted Drewed une institution de la ville.
Oklahoma City
Connue aux Usa sous le raccourci OKC Oklahoma City , ainsi dénommée pour la différencié de l’état du même nom. Elle comporte un Capitole assez imposant, « un quartier sympa » Bricktown canal avec ses restaurants, bars. Pour les
Albuquerque
Albuquerque, ville la plus peuplée de l’Etat (près de 600 000 habitants) est abordée idéalement par la Turquoise Trail National Scenic Byway. La Route 66 traversera la ville sur plus de 25 miles , soit le plus long parcours dans une grande ville avec Los Angeles. Elle a conservé un intéressant héritage avec des lieux emblématiques tels le motel « El Vado « ou le « Route 66 Diner ». Son centre historique mérite une halte.
Santa Fe
La ville, plus haute capitale d’un état des Usa ne se trouve pas sur la Route 66. Néanmoins il est difficile de l’éviter car elle est un exemple unique des constructions en adobe, ensuite parce se nichant dans les collines aux roches si particulières du Nouveau Mexique elle ne pouvait que garder toute son authenticité, même si elle a connu un grand développement touristique lié à l’artisanat et l’art.
Quelques conseils de voyage pour découvrir les lieux incontournables longeant la Route 66
La Route 66 par tous ses états
Illinois
Outre Chicago et ses buildings art déco, l’IIlinois a conservé quelques traces surprenantes dès les premiers miles de la légendaire Route 66 ; le Cindy Lyn motel à Cicero est un premier exemple du design particulier des motels s’étant développés avec le trafic automobile le long de l’itinéraire mythique.
Ses autres bâtiments emblématiques sont ses stations-services et ses restaurants ; tout ce qui rythmait la vie quotidienne d’est en ouest. A vous de partir à la chasse aux souvenirs.
Autre arrêt suggéré ; Joliet et son ancien pénitencier, réputé un temps comme le plus grand des Etats unis puis comme lieu de tournage pour les Blues Brothers. Petit clin d’œil à une enseigne de glaces au nom de Rich & Creamy.
Plus loin à voir deux anciennes stations-services des années 30 et 40 inscrites au Registre National des Lieux Historiques à Dwight -Texaco- , et à Odell, la Standard Oil Gas.
Pontiac est une petite ville qui mérite un arrêt prolongé. Ses 23 grandes fresques murales de rue, ses parcs encadrés par la Vermillion River, son incontournable Illinois Route 66 Museum, Pontiac dispose de cinq expositions en bord de route. La Vermillion River encadre plusieurs parcs publics de la ville absolument magnifiques . La ville abrite l’incontournable Illinois Route 66 Museum ainsi que le Pontiac-Oakland Automobile Museum.
Le parcours vers le sud-est va être un long tracé vers l’Amérique agricole avec la prochaine étape :
Missouri
L’Etat du Missouri présente l’avantage d’une bonne signalétique de la Route, et d’avoir conservé, hormis les grandes villes, l’itinéraire d’origine de la Mother road. Autre particularité du Missouri il propose à 2 km d’Eureka, un immense parc d’état dédié à la Route 66 : https://mostateparks.com/park/route-66-state-park sur l’emplacement de la ville au nom improbable de Times Beach en plein cœur des Usa ; le Missouri est un état avant tout agricole considéré comme l’un des « greniers du pays ». Une autre ville fantôme Hofflins peut mériter un simple arrêt-photo.
Mais nous préférons une halte prolongée à la petite ville de Cuba. Non seulement ses peintures murales reflètent l’importance de la célèbre Route dans l’histoire de Cuba, mais surtout elle comporte des commerces encore en activité ayant gardé tout le côté rétro Route 66 ; Vous adorerez l’ambiance de Fourway Diner réputé pour proposer l’un des meilleurs hamburgers du pays ou le Missouri Hick-Bar et son ensemble tout en bois, et encore plus la Bob’s Gazoline Alley, un amour de lieu regroupant tous les clichés de l’histoire de la Route mythique vers l’Ouest. A noter aussi le Wagon Wheel Motel, motel datant de 1935 et rénové début du XXI eme siècle.
Ensuite arrêt obligatoire en deux lieux bien différents, Lebanon avec son musée dans sa librairie qui à travers de simples objets retrace aussi son histoire. Plus loin le village de Red Oak II reconstitué par un habitant revenu sur les terres de son passé est un témoignage d’une autre dimension comme un retour en arrière à un village bordant la Route 66 au début du XX eme siècle.
Deux motels à choisir pour l’une de vos étapes sur La Route ; Murger Moss Motel et plus loin le Rail Haven Motel dédié à la mémoire du King Elvis Presley qui y séjourna une nuit de 1956 ; pas sûr que vous obteniez Sa chambre la 409, elle est unique, mais vous apprécierez la belle Cadillac bleue érigée en monument.
Clinton est la dernière ville de L’état avant un court passage par le Kansas. Clinton est surtout connu pour un sanglant passage de Bonnie & Clyde dans les années 30.
Oklahoma
L’Oklahoma a une place de choix dans l’histoire de la transversale transcontinentale. L’un de ses plus importants fondateur, Cyrus Avery, en est originaire . D’ailleurs sa ville natale, Tulsa, comme nombre de villages, est encore pleinement imprégné de l’esprit de la route légendaire. A noter son musée à ciel ouvert »Route 66 village », mais aussi Bucks 66, station-service historique transformée en boutique de souvenirs, ou Fire Station 66 qui peut mériter un arrêt, ou au Admiral Twin Drive-In, fameux cinéma de plein air des années 50, sans oublier son Mémorial bridge, ancien pont emblématique franchissant la rivière Arkansas.
Au niveau des villages que vous atteindrez en vous éloignant de l’Interstate actuelle, le centre- ville de Sapulpa est inscrit au Registre des Lieux Historiques et son petit musée de vieilles voitures est à voir. Avant la petite ville de Commerce une première station-service nommée Conoco , puis un pompe à essence « Marathon Mile-maker » les deux étant typiques complèteront vos photos de voyage. Une autre curiosité la « Miami Nine Foot Section » portion de la Route qui ne fut que partiellement goudronnée est encore préservée telle quelle sur près de 25 km. Aux abords de la petite ville de Miami deux autres points d’intérêts Le Waylan’s Ku-Ku Burger, dernier établissement d’une ancienne chaine de restaurants-phares des années 60, et le Coleman Théâtre de style hispanisant .
A Stroud deux choses à voir ; le Rock Café rénové, mais datant de 1939 et le Skyliner Motel . A Davenport deux cafés associés à l’image de la Route dont le Round Up Café.
A proximité d’Arcadia une étonnante ancienne ferme « Round Barn » derniers exemples des fameuses granges rondes typiques de la région, et plus moderne et insolite le Pops66 (et sa spécialité de plus de 500 sodas ) avec son enseigne géante en forme de soda avec paille.
On a apprécié l’architecture préservée de la station Lucilles Roadhouse ainsi que dans la petite ville de Clinton le musée assez complet dédié à la route la plus connue des Usa.
Texas
Le parcours dans l’état du Texas n’est pas très long (environ 300 km) . Vos deux premiers arrêts seront certainement pour la petite ville de Shamrock pour sa fabuleuse station service de U Dropp Inn l’une des mieux conservées et plus anciennes de l’itinéraire ou celle de la Magniola Petroleum Company, puis Amarillo ; vous avez déjà été attirés par cette image iconique de Cadillac plantés dans le sol ; Le Cadillac Ranch d'Amarillo constitue incontestablement la plus célèbre oeuvre d'art le long du tracé de la Route 66. Elle fut érigée en 1974 par un collectif d'artistes pour présenter l'évolution de la marque automobile entre 1949 et 1963 avec dix véhicules Cadillac colorées dont la face avant a été plantée dans le sol dans l’esprit de la même orientation que les pyramides d'Égypte. La ville d’Amarillo (200000 habitants) est l’une des principales de votre parcours et sa « Sixth Street Historic District » vous prouvera que la ville est très étendue et qu’elle « vibre » au rythme de la Mother Road. Ses antiquaires, ses boutiques vous attireront mais peut être moins que son célèbre Big Texan Steack Ranch bien que relocalisé près de l’Interstate I-40 et en dehors de l’itinéraire transcontinental exact, mais déguster un steack de près de 3 ou 4 livres cela vous rappelle que l’on est au pays des cowboys et du bétail. D’ailleurs la ville abrite un des principaux marchés aux bestiaux.
On vous conseille aussi à une trentaine de miles d’Amarillo de faire le détour par la route qui serpente pour rejoindre le canyon de Palo Duro. Vous y admirerez le « Lighthouse Rock », une roche emblématique ressemblant à un indien dominant le canyon et le paysage.
En retrouvant la Route, arrêt quasi obligatoire au « Midpoint café & Gift Shop » , un lieu perdu comme il y en a tant le long de l’itinéraire transcontinental, avec son côté à la fois vintage et « cliché » immortalisant si bien la Route 66. En plus le lieu , et un panneau en face revendique d’être pile au milieu de la route mythique juste entre Chicago et Los Angeles. Dans ce petit village d’Adrian pouvez faire le constat que vous n’avez fait que la moitié du trajet si vous faites tout le parcours.
Place maintenant aux hauts sommets et plateaux en altitude du Nouveau-Mexique.
Nouveau Mexique
Apres avoir bien entamé la traversée du Nouveau Mexique nous vous conseillons de rejoindre Santa Fe en faisant une infidélité à l’itinéraire de la Mother road . La ville est la plus haute capitale d’état . Elle est un musée vivant . Pour rejoindre Albuquerque emprunter la Turquoise Trail National Scenic Byway. Ce parcours de 65 miles est un vrai dépaysement et pimentera votre voyage grâce un parcours atypique étonnant abordée idéalement par la Turquoise Trail National Scenic Byway. Ce parcours de 65 miles est un vrai dépaysement et pimentera votre voyage grâce à la traversée de paysages d’anciennes villes minières à la traversée de paysages d’anciennes villes minières telle Los Cerrillos ou Madrid qui a connu aussi l’effervescence de la ruée vers l’or et est de nos jours un repère d’artistes . La petite ville regorge de choses photogéniques ou de lieux originaux tels la Mine Shaft Tavern. Autre conseil faites deux détours. Le premier au tout début de la Trail un très court trajet jusqu’à Tinkertown pour un mini-musée aux 51000 bouteilles mêlant des automates pour un ensemble poétique et très bric à brac, le deuxième pour emprunter la route menant au du sommet de Sandie crest culminant à 3255m ! et admirez le point de vue sur la vallée du Rio Grande et sa ville phare Albuquerque.
Arizona
L’Arizona comporte à la fois l'un des tronçons les mieux préservés de la Route 66 (entre Seligman et Kingman qui a été le premier tronçon d’ « Historic Route 66 « et inversement une bonne partie a disparu à la création de l’Interstate 40. La longue traversée de l'Arizona (630 km) offre un aperçu d'une époque révolue du voyage avec un mélange de villes et villages estampillés Historic Route 66 et surtout peut être parmi les plus beaux paysages avec l’enchainement .
Le parc national de Petrified Forest abrite des arbres fossilisés anciens. Le Painted Desert présente des couches de formations rocheuses multicolores, avant d’atteindre la montagne de Stigreaves Pass et une route de lacets pour atteindre un point culminant à plus de 1000m d’altitude. Enfin Le tronçon entre Kingman et Oatman, ancien village des prospecteurs d’or, offre des vues sur le désert avec des falaises déchiquetées.
Holbrock est une petite ville où il reste encore un hotel Wingam et ses célèbres tipis en dur. C’est aussi la porte d’entrée pour l’unique « Météor Crater » énorme trou de plus 2 km de circonférence et 167 m de profondeur laissé par une météorite il y a …50.000 années. Le petit visitor center vous donnera plus d’explications sur cette trace rare d’un événement inhabituel.
La portion de l'Arizona de la Route 66 regorge d'histoire et de charme. Des villes comme Seligman, Kingman et Williams sont des arrêts emblématiques pour des raisons différentes. Ils offrent aux visiteurs une chance de remonter le temps avec des restaurants rétro, des motels éclairés aux néons et des stations-services d'époque.
Flagstaff est la plus grande ville d’Arizona avec 100000 habitants, elle possède aussi un quartier historique avec de beaux hôtels historiques dont le Weatherford Hotel très photogénique de jour comme de nuit.
Williams est une coquette ville propose à la fois des souvenirs de la Route 66 et une porte d'entrée vers le Grand Canyon, et possède un quartier historique, certes touristique, mais aussi des motels dont le Westerner. Autres points d’intérêts : le Cruiser Route 66 café basé dans une ancienne station-service, la boutique bien nommée « Addicted To Route 66 ».
Seligman est considérée comme le berceau du renouveau de la Route 66 dans les années 80 avec l’idée de « créer » une Route 66 historique qui aboutit en 1988. La petite ville est hors du temps et magnificie les souvenirs liés à la Route qui a fait son histoire, notamment grâce à de nombreux motels et commerces qui ont gardé leur caractère. Le Commercial Historic district regroupe de nombreux bâtiments, citons aussi le Stagecoach 66 motel, le Snow Cap Drive et la Chevrolet d’un des fondateurs de la renaissance de la Route, Juan Delgadillo. L’autre partie de la famille Angel et sa femme Vilma ont créé la boutique qui porte encore leurs noms et a lancé la frénésie de la Route 66 et de ses souvenirs. Peut être que vous ne vous y serez jamais intéressés sans eux… Une autre boutique souvenirs mythique le Rusty Bolt datant de 1933 et dont les mannequins répartis entre sa toiture et sa devanture sont très photographiés.
Hackberry, tout petit village au pied de Peackock Mountain sur cette belle portion avant Kingman est un arrêt obligatoire pour son trading post station-service sorte de store bric à brac parmi les plus typiques de tout l’Ouest.
Kingman abrite un musée de la Route 66 qui présente la riche histoire de la route.
Californie
La route vers l’Océan vous fera encore traverser des paysages désertiques. Si vous voulez vous éloigner de la Route 66 faites le détour par le parc national de Joshua tree. Autrement passez par quelques petits villages plus abandonnés que vivants avant d’atteindre Amboy. Pas beaucoup plus d’activité dans ce village mais un arrêt obligatoire au Roy’s motel & café, une enseigne de 1938 superbement rénové.
Plus loin le village de Bagdad vous n’y trouverez pas le célèbre café mais un peu plus loin dans le village de Newberry Springs, c’est en effet là que se situe au milieu de nulle part le Bagdad café , pour les afficionados du film un arrêt obligatoire même si le lieu n’a pas grand-chose d’extraordinaire.
Plus incontournable, San Bernardino est son toujours présent 1er Mac Donald établi en 1940 transformé aujourd hui en Musée. Au niveau des restaurants Bono’s restaurant & Deli est une institution, un autre est le Mr’s D Diner même si ce dernier n’est pas historique mais un établissement récent . L’ autre arrêt indispensable dans la banlieue est de Los Angeles la station-service de Cucamonga, l’une des plus originales du parcours.
La traversée de Los Angelès est tellement riche que vos yeux sont constamment ébahis par des lieux aux noms à la résonnance mondiale, Sunset Boulevard, Hollywood et enfin Santa Monica la ville iconique de Californie vous faisant toucher le graal ; sa célèbre jetée vers le Pacifique…et le panneau End of the Trail …..adieu Route 66.
Langue :
L'anglais, ou plus précisément l'American English, est la langue officielle du pays. L'espagnol est également couramment parlé, notamment dans le sud. Chaque vague d'immigration a enrichi la langue, et l'anglais est souvent agrémenté d'expressions locales.
Monnaie :
La monnaie est le dollar américain (USD ou $). Environ 1 € équivaut à 0,91 $.
Pourboires :
Les pourboires font partie intégrante de la culture de service aux États-Unis. À moins que vous ne jugiez le service très mauvais, il est d'usage de laisser un pourboire de 15 à 20 % de l'addition (avant taxes) dans les restaurants et bars. Pour les chauffeurs de taxi, un pourboire de 10 à 15 % du montant affiché au compteur est attendu. Pour les guides et chauffeurs lors de circuits, il est courant d'offrir entre 5 et 10 $ par jour et par personne.
Taxes :
Les prix affichés par les hôtels et les prestataires ne comprennent généralement pas les taxes, qui sont ajoutées au moment du paiement. Elles varient selon l’État, la ville et le type d’achat. Les taxes hôtelières se situent entre 10 et 15 %, tandis que celles pour les restaurants et la location de voitures varient de 4 à 10 %. À noter que ces taxes sont incluses sur notre site (hors frais de resort qui ne sont pas des taxes).
Courant électrique :
Le courant est de 110-115 volts. Pensez à apporter un adaptateur pour les prises à 2 fiches plates.
Transports :
Cette route emblématique symbolise la quête de liberté et relie l'est à l'ouest des États-Unis, offrant une expérience unique.
Téléphone/Internet/Service Postal :
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